Percorso per mountain bike Marbachegg
Cabine piene in estate grazie ai ciclisti
Cabine piene in estate grazie ai ciclisti
«Wow, questa volta ho azzeccato alla perfezione l'ultimo salto», dice Raphael Stämpfli con un sorriso e battendo il cinque ai suoi due amici. I tre ragazzi scendono dalle bici discutendo animatamente, sfilano il casco integrale e agganciano le biciclette agli appositi supporti dell'ovovia della Marbacheggbahn. Hanno appena affrontato il flow trail lungo 3,3 chilometri, costellato di salti e curve paraboliche. Tutti e tre vivono nella regione e vengono a Marbachegg praticamente ogni volta che hanno un minuto libero. «Trovo fantastico che qui vicino ci sia una pista per mountain bike così bella», dice Raphael. Presso la stazione a monte, però, salgono in sella anche persone che provengono da decisamente molto più lontano. La zona Marbachegg è diventata un punto fisso nel panorama della mountain bike della Svizzera tedesca.
Dieci anni fa il futuro del piccolo comprensorio sciistico dell'Entlebuch appariva piuttosto cupo. Gli inverni con sempre meno neve erano fonte di preoccupazione per la Sportbahnen Marbachegg AG. «Dovevamo correre qualche rischio per rafforzare l'attività estiva», ricorda il presidente del consiglio d'amministrazione Martin Knüsel. «Nessuno di noi sapeva molto di mountain bike, ma credevamo che un flow trail sarebbe stato una buona attrazione per le famiglie.» Ma il percorso realizzato sul pendio sotto l'ovovia dall'impresa specialistica incaricata era così ben concepito e variato che già pochi mesi dopo l'inaugurazione, nei fine settimana di bel tempo, non erano più solo alcune famiglie, bensì centinaia di appassionati di mountain bike a recarsi a Marbach.
Membra della giuria Nadine Felix
I nuovi ospiti con le loro bici hanno salvato il comprensorio sciistico, un tempo in declino. Non solo perché ora le giornaliere vengono vendute con successo anche in estate. I ciclisti, infatti, fanno tappa anche al ristorante di montagna, anch'esso di proprietà della Sportbahnen Marbachegg AG; alcuni si fermano per più giorni e pernottano nei dintorni e fanno la spesa nel negozio del paese. In questo modo i benefici vanno a favore di tutta la regione.
Il fatto che la progettazione e la costruzione dell'impianto siano andate in porto senza una singola opposizione è considerato un piccolo miracolo per i gestori di altri bike park. «Abbiamo coinvolto fin dall'inizio i proprietari dei terreni, quasi tutti agricoltori», spiega Martin Knüsel. Così si sono subito resi conto che anche loro avrebbero potuto ottenere qualche vantaggio grazie al percorso per mountain bike. «Io ne traggo un doppio vantaggio», afferma l'agricoltore di montagna Ueli Zihlmann. «Ricevo un generoso indennizzo per l'utilizzo del terreno e, poiché lavoro anche presso gli impianti di risalita, i ciclisti mi consentono di lavorare di più e quindi di percepire un salario più alto.»